La compagnie aérienne easyJet a annoncé, le mercredi 12 juin, un renforcement significatif de sa programmation hivernale au départ de la France, en lançant neuf nouvelles lignes qui relieront plusieurs villes françaises à des destinations variées, allant du Caire, en Égypte, aux îles Canaries en Espagne. Cette offensive confirme la stratégie du transporteur britannique de conforter sa position sur le marché français, en répondant tant aux envies d’évasion des voyageurs qu’à la concurrence croissante dans le secteur low-cost.
À partir du mois d’octobre, les voyageurs français auront davantage d’options pour voyager à l’international ou en Europe du Sud sans escale. Parmi les nouveautés majeures, easyJet reliera pour la première fois Paris-Orly et Lyon-Saint-Exupéry à la capitale égyptienne, le Caire. Cette nouvelle desserte répond à la demande croissante pour le tourisme culturel et la découverte de destinations autrefois considérées comme moins accessibles en vols directs depuis la France. Le premier vol est prévu au début de la saison hivernale, avec une fréquence de deux rotations hebdomadaires.
La compagnie ne se limite pas au sud de la Méditerranée. Dans sa nouvelle offre, elle englobe également des destinations soleil de l’Europe du Sud, très prisées pendant l’hiver. Ainsi, les aéroports de Lyon et de Toulouse verront l’arrivée de nouvelles liaisons directes vers les îles Canaries, et notamment Lanzarote et Fuerteventura. Ces destinations offrent aux voyageurs l’assurance d’un climat doux en plein cœur de l’hiver, tout en étant accessibles à des tarifs compétitifs, ce qui correspond au positionnement d’easyJet sur le marché européen.
L’aéroport de Nice-Côte d’Azur bénéficiera lui aussi de ce renforcement de l’offre hivernale, grâce à l’ajout de lignes directes vers Ténérife et vers Marrakech, au Maroc. Pour easyJet, il s’agit de capter à la fois une clientèle de vacanciers en quête d’exotisme et une clientèle diasporique. Les vols seront opérés plusieurs fois par semaine, offrant une flexibilité appréciée des voyageurs méridionaux.
Par ailleurs, Bordeaux, qui compte déjà parmi les bases importantes d’easyJet en France, profitera d’une nouvelle liaison vers Funchal, sur l’île portugaise de Madère, une destination en plein essor auprès du public français. L’ouverture de cette route vise à répondre à la fois à la demande touristique et à renforcer la connectivité entre les grandes régions françaises et des pans moins fréquentés mais en expansion du marché européen.
Selon Bertrand Godinot, directeur général France d’easyJet, l’ajout de ces neuf routes cet hiver « reflète la volonté d’accompagner la reprise forte de la demande de voyages, tout en diversifiant notre portefeuille de destinations ». Il précise également que la compagnie, présente en France depuis plus de vingt ans, poursuit sa stratégie ambitieuse sur le territoire, qui représente désormais le premier marché de la marque après le Royaume-Uni, avec près de 25 millions de passagers transportés chaque année.
La direction d’easyJet affirme vouloir « démocratiser le voyage » en élargissant le choix et en maintenant des tarifs accessibles. L’ouverture de ces nouvelles lignes permettra, selon la compagnie, de créer des emplois directs et indirects dans les territoires concernés, notamment pour l’accompagnement au sol, la maintenance et le commerce touristique local.
Cette annonce intervient dans un contexte de forte concurrence avec d’autres compagnies à bas coûts, qui rivalisent d’initiatives pour attirer les Français pendant la période hivernale. Ryanair a par exemple récemment annoncé son propre plan d’expansion en France. Sous pression, easyJet joue donc la carte de la diversification et de la connectivité pour fidéliser et attirer de nouveaux clients.
Avec cette nouvelle offre, easyJet espère renforcer sa place de numéro deux du transport aérien en France, et poursuivre son ascension dans un secteur qui, malgré les doutes économiques, poursuit sa dynamique de reprise post-Covid.