Le gouvernement vient d’officialiser, par une publication au Journal officiel, un dispositif d’aide destiné à soutenir les entreprises du secteur du bâtiment et des travaux publics (BTP) face à la flambée des prix des carburants. Ce soutien ciblé vise à atténuer les effets de la hausse continue des cours du pétrole sur l’activité des professionnels du bâtiment, en particulier ceux qui dépendent fortement des véhicules et engins de chantier pour mener à bien leurs missions quotidiennes.
Cette mesure exceptionnelle, attendue par la profession depuis plusieurs semaines, prend la forme d’une subvention temporaire. Elle concerne l’ensemble des entreprises du BTP, quelle que soit leur taille, dès lors qu’elles sont immatriculées en France et qu’elles justifient d’une utilisation significative de carburant dans leur activité. Outre les artisans indépendants, sont également concernées les petites et moyennes entreprises (PME) ainsi que les principaux acteurs nationaux du secteur.
Le dispositif prévoit une aide proportionnelle à la consommation de carburant des entreprises déclarée sur une période donnée. Les modalités précises d’attribution de la subvention reposent sur des plafonds ajustés en fonction du type de véhicules ou d’engins utilisés et des volumes réellement consommés dans le cadre de l’activité professionnelle. Un processus de demande dématérialisé a été mis en place afin de faciliter la démarche des demandeurs, en cohérence avec la volonté du gouvernement de soutenir rapidement les acteurs économiques touchés.
La situation sur les marchés de l’énergie, particulièrement tendue depuis le début de l’année, a accentué les difficultés rencontrées par les entreprises de ce secteur. Selon les fédérations du BTP, la facture carburant a augmenté de près de 30% en moins d’un an, grevant significativement les marges des entreprises, déjà fragilisées par la crise sanitaire puis par le ralentissement de certains chantiers. Plusieurs dirigeants de PME pointaient ces dernières semaines le risque de défaillances, faute de pouvoir absorber seules cette hausse des dépenses opérationnelles.
Pour le gouvernement, ce dispositif s’inscrit dans la démarche globale de soutien à l’économie française, au même titre que les aides ponctuelles octroyées l’an dernier aux transporteurs routiers ou au secteur agricole. L’exécutif entend ainsi préserver la continuité des chantiers et éviter les retards dans la livraison de nombreux ouvrages publics et privés. Le ministère de l’Économie a précisé que cette mesure s’ajoute à d’autres leviers mis en œuvre pour contenir l’impact de la hausse générale des prix de l’énergie, notamment les boucliers tarifaires sur l’électricité et le gaz pour les entreprises électro-intensives.
Si la profession salue ce geste, certains représentants estiment qu’il ne constitue qu’une réponse partielle à la crise actuelle. La Fédération française du bâtiment (FFB), tout en se félicitant de l’écoute des pouvoirs publics, continue de plaider pour des mesures structurelles sur la fiscalité des carburants professionnels et une accélération de la transition du parc automobile des entreprises vers des énergies alternatives. Faute de visibilité sur l’évolution des marchés de l’énergie, de nombreux chefs d’entreprise s’inquiètent de la pérennité de leur modèle économique et réclament des solutions durables.
Ce dispositif d’aide carburant marque toutefois une réponse rapide aux difficultés immédiates et devrait soulager temporairement la trésorerie des structures concernées. Reste à voir si le rebond des prix du pétrole se poursuit au second semestre, auquel cas la question du soutien aux entreprises du BTP pourrait revenir au cœur du débat économique.